Le tour de Guebwiller, des carrières au Château du Hugstein
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Cette boucle de 13 km et 370 m de dénivelé positif te propose une façon originale de découvrir Guebwiller et ses environs. En quelques kilomètres seulement, tu passeras des vignobles aux forêts, des panoramas sur le Florival aux vestiges de l'activité industrielle de Buhl, avant de découvrir les ruines d'un château médiéval et de terminer au cœur de Guebwiller.
Le départ est donné au pied des vignes. Les premières minutes sont plutôt sportives : la montée est directe et réveille rapidement les jambes. L'effort est cependant récompensé par de superbes balcons offrant une vue dégagée sur Guebwiller et la vallée du Florival 🍇
Le parcours s'enfonce ensuite dans la forêt, où l'ambiance devient plus fraîche et plus sauvage. C'est ici que l'on découvre les vestiges des anciennes carrières de Buhl et de leur funiculaire industriel.
L'exploitation du grès du massif du Schimberg remonte à plusieurs siècles. Ces carrières ont fourni des pierres de construction, des dalles, des pavés et surtout des meules de moulin, une spécialité des carriers de Buhl. Pour faciliter l'évacuation des lourds blocs depuis les carrières situées sur les hauteurs, un funiculaire fut construit en 1907. Il permettait de descendre les pierres jusqu'à une gare située à Buhl, près de l'actuelle intersection de la rue de la Liberté et du Trottberg. L'exploitation des carrières prit définitivement fin en 1938.
Aujourd'hui, la forêt a repris ses droits, mais plusieurs traces de cette activité sont encore visibles : le tracé de l'ancien funiculaire, des vestiges liés aux carrières, une salle des machines ou encore une ancienne poudrière.
La descente te ramène ensuite vers la vallée et Guebwiller. Tu traverseras des quartiers résidentiels plus confidentiels avant de franchir la Lauch, la rivière qui descend des Vosges à travers le Florival avant de poursuivre sa course vers la plaine d'Alsace. Dans le secteur de Guebwiller, son cours suit globalement un axe nord-ouest / sud-est.
Mais la sortie n'a pas encore livré tous ses secrets.
Une seconde montée permet de rejoindre les ruines du château du Hugstein, installé sur un éperon rocheux à environ 390 mètres d'altitude, entre Guebwiller et Buhl.
Le château est édifié vers 1227-1230 à l'initiative de Hugues de Rothenburg, prince-abbé de Murbach. Plus qu'un simple poste de surveillance de Guebwiller, le Hugstein constituait l'une des résidences des abbés de Murbach et occupait une position stratégique permettant de contrôler l'accès à la vallée de Murbach et la route reliant l'abbaye à Guebwiller.
Le château évolue ensuite au fil des siècles. Au XVe siècle, l'abbé Barthélemy d'Andlau fait notamment renforcer ses défenses avec de nouvelles tours. Endommagé au XVIe siècle puis frappé par la foudre en 1598, le Hugstein est progressivement abandonné. Il servira encore de prison au XVIIe siècle avant que ses ruines ne soient utilisées comme carrière de pierres. Le site est classé au titre des Monuments historiques depuis 1898.
La fin du parcours est beaucoup plus roulante. Après une agréable descente, tu traverseras le centre-ville de Guebwiller avant de retrouver tranquillement le point de départ.
Une trace idéale pour celles et ceux qui aiment varier les plaisirs : un peu de trail, de beaux panoramas et surtout un condensé assez étonnant de l'histoire du Florival, entre vignobles, anciennes carrières et château médiéval.
Les points forts
🍇 Une montée au milieu des vignobles du Florival
👀 De beaux panoramas sur Guebwiller dès les premiers kilomètres
🌲 Une traversée forestière agréable et ombragée
⛏️ Les vestiges des anciennes carrières de Buhl
🚋 Le tracé de l'ancien funiculaire industriel construit en 1907
🏰 Les ruines du château médiéval du Hugstein
🏙️ Un retour par le centre historique de Guebwiller
👟 Une sortie variée, idéale après le travail ou pour découvrir le Florival autrement
Niveau conseillé
Accessible à la plupart des trailers habitués aux sorties vallonnées, cette boucle concentre l'essentiel du dénivelé dans les six premiers kilomètres. Les sentiers restent globalement roulants et peu techniques, ce qui en fait une excellente trace pour travailler les montées tout en profitant d'un parcours riche en découvertes.
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